Emaf ve Makine Fabrikası Elektrikli ve Dizel Motor Yapmaya Talip
Şeker-İş Sendikası Genel Başkanı İsa Gök, "EMAF ve Makine Fabrikası, imkan sağlandığı taktirde bugün Türkiye’nin 6 milyar dolarlık ithalatına sebep olan traktörden otomobile, hatta uçak motorunu üreterek ülkemizi bu yükten kurtaracak kapasitededir" dedi.
Şeker-İş Genel Başkanı Gök yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'nin son yıllarda teşvik sistemi, yatırım, üretim ve istihdamda yeni bir teknolojik devrimi gerçekleştirmeye çalışırken, diğer yandan da ithalatı azaltıcı tedbirlere yönelik yatırımları hayata geçirmesinin gerektiğine dikkat çekerek, "Şöyle ki otomobilini, uçağını, helikopterini üretecek güce, bilgiye ve teknolojik bir beyine sahip olan Türkiye’nin ne yazık ki bu sektörlere yönelik teknolojik olarak dışa bağımlılığını ortadan kaldıracak bir yatırım sistemine geçmemesi, özellikle otomobil motoru ithalatında ülkemize 6 milyar dolarlık bir yük getirmektedir. Hedef cumhuriyetimizin yüzüncü kuruluş yıldönümü olan 2023 yılında kendi otomobilini, yerli uçağını ve helikopterini üreten, cari açığını azaltan bir Türkiye ise bunu başarmanın yolu bir dizi yatırımlardan geçmektedir" ifadesini kullandı.
Bugüne kadar hep baş tacı edilerek övünülen otomotiv sektörünün son yıllarda dış ticaret açığı verdiğine dikkat çeken Gök, "Türkiye, maalesef sadece otomobil motoru ve aktarma organları için bugün 6 milyar dolardan fazla ithalat yapan bir ülke konumuna gelmiştir. Bir yandan ekonomisini dışa bağımlılıktan kurtaracak reçeteler arayan Türkiye, diğer yandan nedeni bilinmez politikalar sebebiyle kendi elleriyle kurduğu yanı başında duran değerleri görmezden gelmektedir. İşte ülkemizin önemli değerlerinden Türk şeker fabrikalarının özelleştirilmesi çalışmaları bir taraftan yürütüle dursun Ankara Etimesgut’daki şeker fabrikasının bünyesinde faaliyet gösteren ve bir zamanlar Ortadoğu’nun en büyük makine fabrikalarından olan Elektromekanik Aygıtlar Fabrikası (EMAF) ve Makine Fabrikası bugün gerçek işlevinden yoksun, bir kenara atılmış vaziyettedir. Kurulduğu günden bugüne Türk mühendisleriyle yerli teknolojik gücünü kullanarak hidroelektrik santrallerine kadar büyük başarılara imza atan EMAF ve Makine Fabrikası, özelleştirme politikaları sebebiyle neredeyse atıl bir konuma getirilmiştir" dedi
Başta Türkiye Elektrik Kurumu, Türkiye Kömür İşletmeleri, çimento fabrikaları, BOTAŞ, barajlar, hidroelektrik santralleri, belediyeler, MKE, TBMM, ETİ Maden, TCDD olmak üzere daha birçok kamu ve özel kuruluşlarda elektrik, elektronik ve elektromekanik sistemlerin bakım-onarım, üretim ve yerinde montaj işlerini de gerçekleştiren EMAF'ın 1997 yılında Özbekistan’a emsal maliyetinin üçte biri fiyatına yüzde 97 Türk mühendislerinin maharetiyle şeker fabrikası kuran ve adını fabrika yapan fabrika olarak Türk ekonomisinin sayfalarına altın harflerle yazdırdığını vurgulayan Gök, şunları dedi: "Buradan anlaşılmaktadır ki EMAF ve Makine Fabrikası, imkan sağlandığı taktirde bugün Türkiye’nin 6 milyar dolarlık ithalatına sebep olan traktörden otomobile, hatta uçak motorunu üreterek ülkemizi bu yükten kurtaracak kapasitededir. Sayın Başbakanımız bir demecinde ülkemizi dışa bağımlılıktan kurtaracak babayiğitler aradığını ifade ederken, şeker fabrikalarının özelleştirilmesi sürecinde yaşanılan enformasyon eksikliğindeki gibi EMAF ve Makine fabrikasında da kendisini Sayın Başbakan’ın söylemlerinde hissettirmiştir. Türkiye’yi dışa bağımlılıktan kurtaracak ve verimliliğini artıracak nice projelere imza atmaya ve Türkiye’nin adını dünyada duyurmaya hazır olan EMAF ve Makine Fabrikası iddia ediyoruz ki bugün milyarlarca dolar ödenerek ithal edilen elektrikli otomobillerin motorunu ve dizel motoru ithalat fiyatının altıda biri oranında, hatta daha az bir yatırımla gerçekleştirebilecek beyine ve kapasiteye sahiptir. Yazılı ve görsel basınımızı bu konuda duyarlı olmaya ve bu fabrikaları yerinde görerek kamuoyunu bilgilendirmeye davet ederken, Sayın Başbakanımızın yetkililer tarafından konuya ilişkin daha doğru ve detaylı bilgilendirilmesiyle Türkiye Şeker Fabrikaları’nın bünyesinde kurulu bu fabrikalara yönelik gereken adımları atacağına olan inancımızı sonuna kadar taşıyacağımızı kamuoyuna duyurmak istiyoruz. "
Kaynak: İHA
Bugüne kadar hep baş tacı edilerek övünülen otomotiv sektörünün son yıllarda dış ticaret açığı verdiğine dikkat çeken Gök, "Türkiye, maalesef sadece otomobil motoru ve aktarma organları için bugün 6 milyar dolardan fazla ithalat yapan bir ülke konumuna gelmiştir. Bir yandan ekonomisini dışa bağımlılıktan kurtaracak reçeteler arayan Türkiye, diğer yandan nedeni bilinmez politikalar sebebiyle kendi elleriyle kurduğu yanı başında duran değerleri görmezden gelmektedir. İşte ülkemizin önemli değerlerinden Türk şeker fabrikalarının özelleştirilmesi çalışmaları bir taraftan yürütüle dursun Ankara Etimesgut’daki şeker fabrikasının bünyesinde faaliyet gösteren ve bir zamanlar Ortadoğu’nun en büyük makine fabrikalarından olan Elektromekanik Aygıtlar Fabrikası (EMAF) ve Makine Fabrikası bugün gerçek işlevinden yoksun, bir kenara atılmış vaziyettedir. Kurulduğu günden bugüne Türk mühendisleriyle yerli teknolojik gücünü kullanarak hidroelektrik santrallerine kadar büyük başarılara imza atan EMAF ve Makine Fabrikası, özelleştirme politikaları sebebiyle neredeyse atıl bir konuma getirilmiştir" dedi
Başta Türkiye Elektrik Kurumu, Türkiye Kömür İşletmeleri, çimento fabrikaları, BOTAŞ, barajlar, hidroelektrik santralleri, belediyeler, MKE, TBMM, ETİ Maden, TCDD olmak üzere daha birçok kamu ve özel kuruluşlarda elektrik, elektronik ve elektromekanik sistemlerin bakım-onarım, üretim ve yerinde montaj işlerini de gerçekleştiren EMAF'ın 1997 yılında Özbekistan’a emsal maliyetinin üçte biri fiyatına yüzde 97 Türk mühendislerinin maharetiyle şeker fabrikası kuran ve adını fabrika yapan fabrika olarak Türk ekonomisinin sayfalarına altın harflerle yazdırdığını vurgulayan Gök, şunları dedi: "Buradan anlaşılmaktadır ki EMAF ve Makine Fabrikası, imkan sağlandığı taktirde bugün Türkiye’nin 6 milyar dolarlık ithalatına sebep olan traktörden otomobile, hatta uçak motorunu üreterek ülkemizi bu yükten kurtaracak kapasitededir. Sayın Başbakanımız bir demecinde ülkemizi dışa bağımlılıktan kurtaracak babayiğitler aradığını ifade ederken, şeker fabrikalarının özelleştirilmesi sürecinde yaşanılan enformasyon eksikliğindeki gibi EMAF ve Makine fabrikasında da kendisini Sayın Başbakan’ın söylemlerinde hissettirmiştir. Türkiye’yi dışa bağımlılıktan kurtaracak ve verimliliğini artıracak nice projelere imza atmaya ve Türkiye’nin adını dünyada duyurmaya hazır olan EMAF ve Makine Fabrikası iddia ediyoruz ki bugün milyarlarca dolar ödenerek ithal edilen elektrikli otomobillerin motorunu ve dizel motoru ithalat fiyatının altıda biri oranında, hatta daha az bir yatırımla gerçekleştirebilecek beyine ve kapasiteye sahiptir. Yazılı ve görsel basınımızı bu konuda duyarlı olmaya ve bu fabrikaları yerinde görerek kamuoyunu bilgilendirmeye davet ederken, Sayın Başbakanımızın yetkililer tarafından konuya ilişkin daha doğru ve detaylı bilgilendirilmesiyle Türkiye Şeker Fabrikaları’nın bünyesinde kurulu bu fabrikalara yönelik gereken adımları atacağına olan inancımızı sonuna kadar taşıyacağımızı kamuoyuna duyurmak istiyoruz. "